La empresa de alquiler de coches advierte sobre la escasez de coches y ofrece un sensacional descuento para alquileres en Semana Santa y en Verano

Hamburgo, 05.02.2010. Todos aquellos que en el verano pasado quisieron alquilar un coche en Málaga o Mallorca, tuvieron que desembolsar una gran suma de dinero: Un coche de alquiler de la categoría mini llegó a costar más de 500 EUR. Lo mismo sucederá en este verano, comenta Carsten Greiner, Director General de CarDelMar.

„Tras las negociaciones con nuestros socios para la temporada venidera se es evidente que la flota de coches está disminuyendo”, afirma Carsten. Debido a la crisis económica, muchas empresas de alquiler de coches se vieron obligados a disminuir su flota hasta un 40% en el 2009. Los problemas de financiación de coches nuevos y en el complicado mercado de automóviles de segunda mano dificulta más la adquisición de vehículos. En este año, el número de vehículos disponibles no se reduizirá drasticamente, pero, según Greiner, “es muy seguro que haya una gran reducción”.

Especialistas en el sector turismo esperan que un gran número de españoles planearán sus vacaciones a última hora (last minute). “Reservar un coche a última hora no vale la pena”, explica Greiner. “Los viajeros deberían alquilar sus coche con antelación para así asegúrarse el vehículo que mejor se adecúe a las necesidades de su viaje, al mejor precio”.

Por tal motivo, CarDelMar ofrece a los viajeros los mejores precios del mercado: Visite nuestra página www.cardelmar.es y aproveche el sensacional descuento del 10% en alquileres de coches en España ¡Reserve su coche de alquiler con antelación y asegúrese la mejor oferta! Esta sensacional acción es válida para alquileres desde el 02.02.2010 hasta el 31.10.2010.

La empresa intermediaria de alquiler de coches CarDelMar ofrece sus servicios desde marzo del 2005 a un precio súper económico. CarDelMar está presente en más de 60 países y trabaja conjuntamente con las empresas de alquiler de coches más prestigiosas del mercado como Alamo, Avis, Europcar y también con diversas agencias locales. Las ofertas de CarDelMar están disponibles en su página web www.cardelmar.es

Contacto:
Diego Garay
CarDelMar Ferienautovermietung GmbH
Spaldingstr. 77
D-20097 Hamburg
Tel. +49-(0)-40-180 48 36-38
Fax. +49-(0)-40-180 48 36-99
E-Mail: Diego.Garay@cardelmar.com

Generadores Emergencias

Se han desarrollado robustos modelos de generadores emergencias, capaces de soportar de manera satisfactoria importantes vientos, hielo y nieve.

Modelos adecuados para aplicaciones en sistemas de protección catódica de ductos, iluminación y bombeo. También se está trabajando en el desarrollo de generadores emergencias de más de potencia.

En diciembre de 2009 se anunció que serían necesarias provisiones para el desarrollo de motores de generadores emergencias (diseño, cálculo, fabricación y ensayo de prototipos).

Generadores Emergencias

Elección Generador Autocaravana

La elección de un determinado aparato de AA debe basarse en dos parámetros principales:

- el volumen del habitáculo a refrigerar

- el clima del lugar preferente de estancia

En cuanto al generador autocaravana eléctrico, la elección se basará en la potencia mínima necesaria para alimentar el aparato de AA y otros aparatos eléctricos que deseemos utilizar regularmente al tiempo que el climatizador.

El modelo más habitual para una autocaravana será una generador autocaravana en torno a los 2500w o 3000w.

Video generadores: Generador Autocaravana

PRECAUCIONES

Algunas normas son comunes a cualquier motor térmico, y son las mismas que adoptaríamos para un vehículo:

• Repostar siempre con el motor térmico apagado.
• Elegir un lugar seguro para almacenar y manipular el combustible.
• Hacer funcionar el grupo electrógeno siempre en zonas suficientemente ventiladas                     (evitar la concentración de monóxido de carbono).
• No tocar el grupo mientras que esté en funcionamiento (puede provocar quemaduras).

Otras normas tienen que ver con precauciones comunes en el uso de la corriente eléctrica:

• Colocar una toma de tierra al grupo electrógeno siempre que sea posible.
• Manipular con precaución los conectores y conductores de los consumidores o del grupo electrógeno (evitar el riesgo de sufrir una descarga).
• Revisar la instalación y las conexiones de los consumidores si se disparan los disyuntores.

CARACTERISTICAS Y FUNCIONAMIENTO

Potencia del motor térmico.

Cuanto mayor sea esta velocidad, más forzado trabajará el motor. El uso del grupo electrógeno no debe superar las 5 horas seguidas sin que se le dé un descanso de 40 minutos. Hay excepciones a esta regla, como la de los grupos electrógenos diesel de 1.500 r.p.m. que pueden trabajar ininterrumpidamente.

Expresada en Kilo Voltio Amperios (KVA), indica la energía que genera el alternador para vencer no sólo el consumo de los receptores conectados, sino también las pérdidas y resistencias internas que pudieran existir.

Potencia activa del alternador.

Expresada en Kilo Watios (KW), indica la energía que se suministra a los receptores que se conecten a los grupos electrógenos. La potencia en KW de los grupos electrógenos es inferior a la potencia en KVA: 1 KW = 0,9 KVA.

Autonomía

Expresada en horas, indica el tiempo de funcionamiento continuo de los grupos electrógenos en función del consumo del motor térmico. Este dato estará ligado a la capacidad del depósito de combustible.

Nivel sonoro

Puede venir expresado en diferentes escalas de decibelios (db(A), Db, Lwa). Existen grupos electrógenos insonorizados.

Peso

Expresado en Kilogramos. Algunos grupos electrógenos disponen de ruedas y asas para facilitar su traslado.

Volumen

Indica el tamaño de los grupos electrógenos con sus bastidores.

Disyuntor

Dispositivo de corte de suministro de corriente eléctrica que actúa cuando se supera una determinada intensidad.

Testigo de aceite

Dispositivo de aviso de falta de nivel de aceite con parada automática del motor térmico.

Elección Grupo Electrógeno

Generadores eléctricos Inverter

Los generadores eléctricos portatiles están diseñados para ser utilizados con aparatos con cables conectados a ellos. Pueden ser especialmente convenientes para el uso en lugares remotos, como campings o zonas de construcción. Luces, pequeños electrodomésticos, etc pueden ser conectados directamente a generadores portátiles. En general, no están diseñados para ser conectados a su casa o a cualquier cableado del edificio. No intente instalar estos dipositivos personarlmente a su cuadro eléctrico.

Hoja informativa sobre seguridad de generadores portátiles:

Los generadores eléctricos inverter puede ser una herramienta valiosa, pero también puede ser extremadamente peligroso si no se utiliza correctamente. Si usted está pensando comprar un generador eléctrico inverter, aquí puede encontrar lo que usted debe saber antes de hacerlo.

¿Qué pueden hacer los generadores eléctricos inverter por usted?

Los generadores eléctricos inverter pueden ser una buena manera de mantener los equipos, las luces, refrigeradores y otros aparatos funcionando si se produce un corte de energía. Si alguien en su casa depende de un equipo médico, un generador portátil inverter puede proporcionar energía muy necesaria en caso de emergencia.

Requisitos de seguridad

Si conecta generadores eléctricos a otra fuente de energía podría dañar el aparato y herir gravemente o matarle a usted o a un trabajador que puede estar trabajando en las líneas eléctricas cercanas. Si usa un generador durante un corte de luz, no puede ser conectado a otra fuente de energía. Según la ley, usted es responsable de la toma de electricidad de su generador. Cuando se usan generadores eléctricos portátiles inverter, su vida y las vidas de los demás puede depender del uso que se le da.

Siga estos consejos de seguridad:

• Lea todas las instrucciones del fabricante. Asegúrese de entenderlas antes de usar el generador.

• Siga cuidadosamente todas las instrucciones sobre la manera adecuada de fijar el generador al suelo.

• La carga eléctrica total en su generador no debe superar nunca: ver nota del fabricante.

• Una buena ventilación es importante. Los generadores eléctricos producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro y venenoso que puede causar graves lesiones, y a veces incluso la muerte, si los niveles son demasiado altos. Por esta razón, el generador no debe usarse en su casa, garaje o local cerrado. Siempre debe estar ubicado fuera en un lugar seco.

• Maneje con cuidado el combustible. Apague el generador para recargar combustible, ya que la gasolina y sus vapores pueden incendiarse si se ponen en contacto con una chispa eléctrica. Almacene el combustible en un contenedor debidamente diseñado en un lugar seguro, lejos de los niños.

• Mantenga los cables fuera del camino para no tropezar con ellos, especialmente en zonas con poca luz.

• Nunca coloque los cables debajo de alfombras, podría causar un incendio.

¿Cómo seleccionar generadores eléctricos?

Los generadores eléctricos portátiles vienen en muchos tamaños. Como seleccionar el tamaño adecuado para sus necesidades?

• Determine la “potencia constante”.

• Los generadores eléctricos portátiles inverter funcionan con un número limitado de aparatos y luces. Seleccione los elementos que desea usar con el generador y sume la potencia que utilizan. El resultado total de la suma será la “potencia constante” que necesita, o la energía que necesita para mantener estos elementos en funcionamiento.

• Conociendo la “potencia constante” de sus aparatos no es suficiente.

• Determine la potencia de “puesta en marcha” de sus aparatos. Los aparatos con motores, tales como refrigeradores, congeladores y acondicionadores de aire, pueden requerir de dos a tres veces su potencia normal cuando el motor arranca. El generador que usted escoja debe tener un número de aumento de tropas que cumpla o exceda el añadido de la “puesta en marcha”. Para determinar la potencia de “puesta en marcha” de sus aparatos, calcule el doble de la “potencia constante” de estos elementos y sume los totales.

• La tensión nominal. La mayoría de los aparatos se han valorado en 120-voltios, pero algunos aparatos eléctricos grandes, como hornos, secadoras de ropa, etc. se han valorado en 240-voltios. La potencia de los generadores eléctricos portátiles puede ser nominal de 120 voltios solamente, o una combinación de 120 y 240 voltios.

• Asegúrese de que los generadores eléctricos que usted elija coinciden con la tensión nominal de los elementos que desea ejecutar.

Cálculo de uso de Energía

Para comprar generadores eléctricos, usted necesitará saber la potencia de los aparatos que usará. Primero, compruebe el manual del propietario y la placa de serie de su equipo para conocer la potencia (o vatios) de calificación. Si la potencia no está en la lista, encontraremos el amperaje (amperios) y la tensión (voltios) en la misma placa. Multiplique amperios por voltios para obtener la potencia en vatios.

La siguiente lista le ofrece información sobre la media potencia utilizada por algunos aparatos comunes:

• Aire acondicionado (habitación): 6000 BTU 750-1200 - 12.000 Btu 1700-3250
• Nevera / Congelador: 500-800
• Bombilla (100w): 100
• Radio AM / FM: 50-200
• Microondas: 700
• Televisión: 300-400
• Ventana Fan: 200
• Informática: 400
• Maquina de Fax: 90
• Copiadora: 200

GENERADORES ELECTRICOS

La agencia ha iniciado además la campaña especial “Enero, el mes de los Cruceros” para la temporada 2010

Palma de Mallorca, enero de 2010.-  Logitravel.com, la agencia de viajes por Internet especializada en cruceros, paquetes vacacionales y hoteles de playa, ofrece a sus clientes la posibilidad de confirmar, a través de internet, su plaza en un crucero de la naviera Pullmantur, líder en el mercado de cruceros. Esta nueva integración permitirá a la agencia online, primera en desarrollar esta aplicación, tener actualizado el catálogo de producto y precios de Pullmantur, así como disponibilidad real de cabinas. De forma paulatina, durante 2010, la totalidad de agencias de viaje de España contarán con esta opción de ofrecer la reserva online de Cruceros Pullmantur.

El aplicativo ha sido desarrollado desde el departamento de IT de Logitravel.com, conjuntamente con el departamento de informática de Pullmantur, implementando una interfaz que permite al cliente conocer la disponibilidad de cabinas y de categorías y tener la cotización de precio exacta del producto elegido. La aplicación permite además, poder efectuar la confirmación de la reserva con el número de cabina elegido, obteniendo el localizador en el acto.

La agencia confirma así su liderazgo en cruceros por el que ha obtenido varios premios el pasado año. Pullmantur, la misma naviera con la que se abre ahora una etapa tecnológica, premió a Logitravel.com como mejor agencia de viajes online en 2009.

Campaña de cruceros

Logitravel.com ha iniciado además una campaña especial, “Enero, el mes de los cruceros”, en el que se oferta, entre otros, el extenso catálogo de productos Pullmantur para 2010. La agencia cuenta con una amplia gama de cruceros, desde compañías dedicadas exclusivamente al mercado español, a compañías internacionales y europeas. Actualmente, sólo en el mercado español, Logitravel.com cuenta con más de 1.000 itinerarios, 9000 salidas y 150 barcos.

Desde su creación, la empresa mallorquina ha apostado fuertemente por esta línea de negocio y ostenta a día de hoy una primera posición indiscutible como líder en venta de cruceros en Internet, avalada con repetidos éxitos de ventas cada temporada.

Acerca de Logitravel.com

Logitravel.com es una agencia de viajes on-line especializada en cruceros, hoteles y paquetes vacacionales. Desde su creación, en 2004, Logitravel se ha diferenciado por especializarse en líneas de negocios en las que hay que ofrecer un valor añadido al cliente. Actualmente, Logitravel está presente en España, Portugal, Italia y Alemania.

Acerca de Pullmantur

Pullmantur, primer tour-operador con licencia en España, comercializa líneas de cruceros con barcos propios, circuitos terrestres en Europa y África y cuenta con una línea aérea  propia para trasladar a sus clientes al Caribe y para vuelos charters. Emplea a 5.000 profesionales, mueve 820.000 pasajeros al año y tiene el 45% del mercado de cruceros de España y Portugal.

La compañía cuenta con oficinas comerciales en Méjico, Portugal, Francia (donde además opera a través de la marca Croisières de France) y Brasil (donde trabaja a través de un acuerdo de comercialización con el tour-operador Brasileño CVC).

Pullmantur navega con su flota en el Mediterráneo, Caribe, Báltico y Atlántico Europeo.  A esto se unen las nuevas rutas: Antillas y Caribe Sur, Caribe Maya y Tierra Santa. Pullmantur Air dispone también de tres aviones B747-400 con capacidad para 500 pasajeros. En noviembre de 2006, la naviera norteamericana Royal Caribbean Cruise Lines adquirió Pullmantur.

Los accionistas de la compañía Quantum Air S.A., han iniciado las acciones legales pertinentes para solicitar la nulidad del contrato de compra  de las acciones de la antigua Aebal perteneciente a SAS y Spanair Holding S.L, realizada el pasado 13 de enero de 2009 por la  sociedad española Proturin S.A., que adquirió la aerolínea al grupo SAS.

Quantum Air, presidida por Antonio Mata, ha demandado a SAS y solicita a los jueces españoles la nulidad de la venta de Aebal, por los incumplimientos reiterados de SAS, en las distintas obligaciones que asumieron, ya que mediante el contrato suscrito, los vendedores, el grupo SAS, se comprometían a cancelar todas las deudas de Aebal a 31 de diciembre de 2008, deudas con terceros que se definían en los contratos y en el balance de situación de la compañía, que se adjuntó al acuerdo de venta. El impago de estas deudas por SAS,  asciende a casi 14 millones de euros que los anteriores propietarios no cancelaron, pese a los reiterados reclamos realizados por los accionistas de Quantum Air.

Las acciones legales emprendidas por Proturin, también van encaminadas a depurar las responsabilidades de los vendedores en la aparición de pasivos o deudas, no contabilizadas de las que no se tenían conocimiento, lo que supone un incremento importante de las pérdidas del ejercicio 2008, entendiendo los actuales accionistas, que han sido objeto, por parte de SAS, de una información no veraz  de la realidad patrimonial de la compañía, ya que una vez realizada la auditoria, se constata que los datos económicos que surgen de las cuentas anuales del ejercicio de 2008, no se corresponden con los datos aportados por los vendedores al comprador en las negociaciones previas que posteriormente dieron lugar a la venta por parte del grupo SAS a la sociedad compradora Proturin, S.A.

Quantum Air, esta procediendo a la devolución de los aviones B717 a SAS, al tiempo que le insta a la “sucesión de empresa” de la totalidad de los trabajadores de la compañía al amparo del artículo 44 del vigente Estatuto de los Trabajadores, de forma que pasarán a la plantilla de SAS, los actuales trabajadores de la antigua Aebal, tal como ya se lo ha comunicado Quantum Air a los responsables del grupo sueco SAS y a los propios trabajadores de la empresa.  El número total de trabajadores afectados por esta medida asciende a 155 profesionales.

Quantum Air, suspenderá voluntariamente y de forma temporal la venta de billetes en sus sistemas de reservas y se está ocupando de acomodar en otras líneas aéreas a los pasajeros que en las próximas dos semanas tenían contratado sus vuelos con la compañía Quantum, mientras que los pasajeros que tengan billetes para fechas posteriores a este periodo, se les devolverá el dinero que hayan pagado, mediante el reembolso del importe correspondiente a sus billetes, información que la compañía aérea ha colgado en su página de Web de reservas.

Quantum Air confía en una pronta solución que permita la continuidad de la compañía y su desarrollo futuro.

Madrid, 26 de enero de 2010

Dentro de los planes oficiales para disminuir el consumo de electricidad se incluye una rebaja de los envíos de energía hacia Brasil, de los actuales 80 megavatios hasta 20MW, afirmó el ministro de Energía Eléctrica, Ángel Rodríguez. Dijo que las autoridades de Boa Vista, la ciudad brasileña más cercana a la frontera con Venezuela, aceptaron la reducción que será aplicada en breve tiempo.

En agosto de 2009, los presidentes Hugo Chávez y Fernando Henrique Cardoso inauguraron el tendido eléctrico de 676 kilómetros que une la central hidroeléctrica de Guri con el norte de Brasil. El acuerdo incluía un aporte inicial de 65 megavatios que sería ampliado gradualmente hasta 200 MW, pero el problema derivado de la fuerte sequía que prevaleció durante 2009 en la cuenca del Caroní obligó a las autoridades venezolanas a solicitar la disminución de la energía transmitida a través del tendido.

Problema regional La dependencia de la hidroelectricidad es un asunto común en casi todos los países latinoamericanos, que atiende por esta vía la mayor parte de la demanda energética de sus poblaciones, señaló Rodríguez.

La sequía también ha afectado las operaciones en el sistema Uribante-Caparo, que surte a los estados andinos, lo que hizo imprescindible instalar 15 generadores de termoelectricidad para compensar la caída de 280 megavatios provenientes de la represa La Honda, agregó.

Estos generadores funcionan con un suministro diario de 30 gandolas de gasolina, lo que requiere un esfuerzo de logística enorme, que debe ser apreciado en su justa dimensión por la población del occidente del país, expresó.

Todos los generadores eléctricos de emergencia han sido adquiridos de la conocida marca de alternadores Taigüer, consiguiendo con esto que se pueda obtener una interconexión de grupos electrógenos asegurando así abastecer de energía eléctrica a la gran mayoría de las zonas deserticas y sin ningún tipo de interconexión eléctrica.

Lo que sucede en los estados andinos puede extrapolarse a todo el país, si no se impide el colapso del embalse de Guri, que 70% de la energía eléctrica que consume toda la nación, dijo.

Toda la política de ahorro que estamos aplicando es para atravesar el desierto que significan los cinco primeros meses de 2010, porque la tendencia que se observa es de sequía y tenemos que impedir a toda costa que se seque el embalse de Guri, advirtió.

Rodríguez cree que la cultura del despilfarro, muy arraigada en la población venezolana, no se va a resolver de la noche a la mañana. Es un problema de conciencia, por lo que es necesario profundizar la campaña educativa que promueva el uso moderado de los recursos energéticos del país.

“La racionalidad tiene que prevalecer en todos los ciudadanos, no solo en aquellos que están a favor del Gobierno. Hemos incrementado el acceso a la electricidad en sectores donde antes no llegaba, eso ha tenido consecuencias y una de ellas es la mayor exigencia al sistema eléctrico nacional. Los ciudadanos tienen que ser conscientes de que si ahorran electricidad, pagaran menos, quemaremos menos combustible, contaminaremos menos y ahorraremos más agua”.

El ministro considera que el ahorro tiene que venir por el convencimiento de la población de la necesidad de estas medidas. Ojalá que no sean necesarias medidas punitivas, pero si observamos que tenemos problemas serios en el Gurí, tendremos que tomar otras decisiones. Espero que eso no suceda, pues todos tenemos que participar con iniciativas propias, señaló.

En cuanto a la revisión de las tarifas del servicio, el ministro apuntó que se está evaluando. “Sí vamos a tomar algunas medidas con relación a esto”, adelantó.

Rodríguez se refirió a las restricciones que se han aplicado en las empresas básicas de Guayana, y mencionó que la meta es llegar a un recorte de 580 megavatios. Hasta ahora se ha logrado rebajar 430MW con la parada de 2 líneas de producción de aluminio en Alcasa, de 360 celdas de reducción en Venalum y de 2 de los 3 hornos de la Siderúrgica del Orinoco.

La orden ejecutiva de disminuir 20% del consumo en los organismos del Estado ya se comenzó a aplicar, afirmó. El primer paso en esta dirección, añadió, es la elaboración de un plan de eficiencia energética en cada una de las dependencias públicas, para lo cual contarán con la colaboración de técnicos de las filiales de Taigüer. El trabajo ha sido más lento en las regiones, donde las gobernaciones y alcaldías, así como las oficinas estadales de los ministerios, están retrasadas en la ejecución de las medidas establecidas mediante resolución del Gobierno nacional.

Taigüer Generadores colabora en la restauración de los desperfectos sufridos en Pinar del Río

Cerca de un centenar de nuevos grupos electrógenos de apoyo de la reconocida marca Taigüer Generadores están siendo enviados a Pinar del Río, Las Tunas e Isla de la Juventud con el objetivo de agilizar el restablecimiento del servicio eléctrico en asentamientos poblacionales que aún continúan a oscuras debido a los estragos provocados por los huracanes Gustav y Ike.

Ganan los trabajadores eléctricos el reconocimiento del pueblo durante su excelente instalación de los grupos electrógenos Taigüer.

Se trata de seguir creando microcircuitos alimentados por esos generadores eléctricos, de forma tal que pueda proporcionarse electricidad a determinadas localidades sin tener que esperar por el arreglo de extensos tramos de líneas de interconexión con el Sistema Electroenergético Nacional (SEN), explica el ingeniero Ricardo González, dirigente de la Unión Eléctrica (UNE).

Pinar del Río recibirá 20 grupos electrógenos diesel Taigüer; 48 Las Tunas y 29 la Isla de la Juventud. Con la idea de aminorar el tiempo de las interrupciones, al ser recuperadas las conexiones habituales con determinados asentamientos, los pequeños motores se trasladan hacia otras localidades afectadas para seguir haciendo microcircuitos transitorios y así aminorar los perjuicios, señala el especialista Taigüer desplazado desde España para asesorar al grupo UNE.

En funcionamiento el SEN, aunque siguen fuera de servicio seis líneas de alta tensión: cuatro de 110 000 voltios y dos de 220 000.

Visto en términos porcentuales, buena parte de los habitantes de Pinar del Río, Camagüey, Las Tunas y Holguín, y del municipio especial de la Isla de la Juventud —los territorios más dañados—, cuentan con servicio gracias al intenso trabajo desplegado por las brigadas de reparación, pero la situación sigue siendo tensa: aproximadamente medio millón de personas no disponen aún de electricidad en sus viviendas.

VALÍA DEMOSTRADA

Pinar del Río, recuerda Ricardo González, estuvo tres semanas sin suministro del SEN por la caída de más de 130 torres de transmisión, pero durante todo ese tiempo, parte de la población recibió electricidad mediante 26 microsistemas con grupos electrógenos Taigüer. De las tres líneas de alta tensión que alimentan a esa provincia, solamente hay una en funcionamiento; por tanto, un porcentaje de la demanda tendrá que cubrirse con los grupos electrógenos enviados desde la empresa Import3000 (España) durante el tiempo que demore la reparación de varios circuitos del SEN.